老貂出沒

三段變速

特殊的折疊支架

這次回南部家中發現家裡多了一輛小折，可是看起來有些年紀了，

上網一查，發現居然是小有名氣的名駒。

代號老貂的DAHON早期的小折。

騎起來還蠻順的，變速除了難撥些，正常變速。

果然受到好評是很正常的。

小折與集集的相似度

近兩年來，全台各地除了颳起單車風之外，還有一個主流叫「小折風」。
本地的租車業者，也從原本的普通單車、協力車、電動人力混和車、電動車、小型電動車，一路演進至今也開始有業者提供小折的租借。
其實這股小折風潮就我看來其實和集集的觀光有很多雷同之處。再高級的單車講白些不都是靠人力踩踏的交通工具，只是近幾年因為他多了些休閒的成分，讓大家把原本需要揮汗如雨心中充滿哀怨的踩踏過程昇華成為一種自我超越的行為，讓騎車很像多了些品味與人文意涵。
接著談到小折與集集的相似處，如果你問集集鎮在地人集集好不好玩，我想最少有八成的人的回答都是否定的。可是為什麼會有這麼多人要來集集玩？
我想答案的關鍵就是「心境的轉換」。你可以放下工作與朋友到一個路程不是很遙遠，那個地方還有一兩個很明顯的景點，重點是你可以與親朋好友放鬆的在街上騎單車亂晃，偶而映入眼簾的還有遠處的青山與街道旁的綠樹與林道讓騎車似乎不是那麼辛勞與酷熱。
其實騎小折也是如此，你騎上一輛小折，牠雖然也是單車，可是在你把他折疊完成後，心情似乎也隨之變形了。縱使是騎在你家附近的巷道，因為你用了一種不同的角度（標準低一些），感覺心情就好很多了。
更何況，現在出門去玩，對於那些原本你騎單車絕對不會騎到的地方；或是你搭車到後不會有單車可以騎，你只能呆呆的在主要景點當個呆呆的觀光客，現在透過小折你可以延伸你的旅遊視野，又比別人增加了一份悠閒與速度感，無怪乎，小折之道如此盛行。